Aj keď vaše auto jazdí pravidelne, príležitostná nádrž prémiovej triedy nie je úplne zlý nápad V palivách s vyšším oktánovým číslom sa často v rafinérii pridávajú aditíva vyššej kvality. Rafinérie vo všeobecnosti nezverejňujú skutočné aditíva, ale zvyčajne zahŕňajú čistiace prostriedky a iné rozpúšťadlá, ktoré udržiavajú palivový systém čistý.
Je v poriadku prepínať medzi bežným a prémiovým plynom?
Môžem miešať prémiový a bezolovnatý plyn? Áno, vodiči môžu kombinovať dva druhy paliva. Kombinované typy plynov budú mať za následok oktánové číslo niekde v strede – niečo, čo vozidlo „prežije“, podľa The Drive.
Kedy by sa mal použiť prémiový plyn?
Povinné: Ak sa v používateľskej príručke k vášmu autu (alebo na vnútornej strane plynových dvierok) uvádza, že je potrebný prémiový plyn, potom musíte použiť prémiový plyn, aby ste predišli poškodeniu motora. Odporúčané: Keď používateľská príručka (alebo vnútorná strana plynových dvierok) odporúča prémiové, stále môžete svoje auto prevádzkovať na palivo nižšej triedy.
Naozaj je potrebné používať prémiové palivo?
Prémiový benzín je potrebný len pre vozidlá, ktorých vozidlá majú za dvierkami palivovej nádrže uvedené „Vyžaduje sa prémiové palivo“. … Ak má vaša značka plynu vo svojom prémiovom palive vyššie hladiny čistiacich prostriedkov alebo aditív do chladného počasia v porovnaní s bežnými, môže to udržiavať váš motor čistejší, ale nemusí nutne fungovať lepšie.
Čo sa stane, ak dáte 87 do 91?
Ak si zvyčajne natankujete 87-oktánový benzín a omylom nalejete zmes s vyšším oktánovým číslom (povedzme 91, 92 alebo 93), nebojte sa. V skutočnosti napĺňate svoje auto alebo kamión inou zmesou plynu, čo znamená, že vo vašom motore bude horieť inak.
