Točnica je dnes typ ťažného zariadenia, ktoré umožňuje bezpečne pripevniť veľké prívesy k zadnej časti väčších vozidiel, napríklad ťažkých a vyšších - cestné nákladné autá. Pojem "návesnica" sa vzťahuje na spojovací mechanizmus v tvare "U", ktorý sa nachádza na závese.
Prečo sa tomu hovorí točnica?
História dizajnu piateho kolesa
Názov v skutočnosti pochádza od spoločnosti, ktorá prvýkrát použila ťažné zariadenie na začiatku 20. storočia. Spoločnosť Martin's Fifth Wheel Company pomenovala svoje zariadenie podľa okrúhleho tvaru ťažného zariadenia. Preto je samotné ťažné zariadenie „piate koleso“.
Aký je rozdiel medzi točnicou a závesom s husím krkom?
Záves s husím krkom využíva guľu na pripojenie k jedinečnému štýlu vertikálnej spojky na prívese s husím krkom. Točnica používa súpravu čeľustí a otočnú dosku na pripojenie ku čapu točnice prívesu. Pri spojení s husím krkom je spojka alebo mechanizmus prijímača na strane prívesu.
Na čo sa používa točnica?
Točnica je ťažná spojka v tvare U, ktorá sa hodí do zadnej časti ťažného vozidla – zvyčajne pickupu – a spája sa s prívesom. Miesto, kde sa príves pripája k ťažnému vozidlu, v podstate funguje ako ďalší bod, kde sa príves pripája a odpočíva na svojej hmotnosti.
Dokážete odtiahnuť 5. koleso bežným ťažným zariadením?
Aj keď je technicky možné použiť dodávku alebo SUV na ťahanie točnice pomocou automatického bezpečnostného závesu, vo všeobecnosti by mali byť len nákladné autá, vzhľadom na ich vyššiu ťažnosť používa sa pri ťahaní obytných áut alebo karavanov.