Keď nabíjací prúd prekročí úroveň prirodzenej miery absorpcie, batéria sa môže prehriať, čo spôsobí, že roztok elektrolytu začne bublať a vytvorí horľavý vodíkový plyn. Plynný vodík je v kombinácii s kyslíkom zo vzduchu vysoko výbušný a môže sa ľahko zapáliť iskrou. Áno. Nemali by ste ich variť
Je normálne, že sa batéria pri nabíjaní varí?
Možné príčiny a riešenia:
Poznámka: Pri elektrolýze vody sa očakáva určité množstvo bublania elektrolytu. Riešenie: Nechajte batérie ponáročnom používaní vychladnúť alebo pred nabíjaním počkajte, kým sa teplota okolia nezníži.
Čo sa stane, keď sa batéria vyvarí?
Pod „varom“elektrolytu v batérii sa rozumie proces hydrolýzy vody, teda jej rozklad na kyslík a vodík. Dôvody tohto varu elektrolytu naznačujú poruchu v palubnom elektrickom systéme stroja.
Aké sú príznaky prebitej batérie?
Príznaky prebíjania alternátora v aute:
- Ukazovateľ napätia na autobatérii je vysoký. Na prístrojovej doske vášho auta si všimnete vysoké napätie. …
- Autobatéria sa pri nabíjaní zahrieva. …
- Vaše svetlomety sa rýchlo vypália. …
- Vaša autobatéria je vydutá na bokoch.
Čo sa stane, ak je batéria prebitá?
Prebitá batéria zmieša kyselinu sírovú a destilovanú vodu Kryt batérie môže byť na dotyk horúci a začať sa topiť alebo napučiavať. Vo vnútri utesnených článkov batérie sa môže nahromadiť horľavý vodík, ktorý pod tlakom spôsobí nafúknutie puzdra a presakovanie cez malé otvory.
