Súčasní profesionálni cestní pretekári majú k dispozícii vybavenie výrazne lepšie ako pred 10-20 rokmi, ale najzaujímavejším trendom pri vývoji skupinových súprav je rad prevodových stupňov. So zvyšujúcim sa počtom ozubených kolies sa zväčšil aj rozsah prevodov.
Sú bicykle Tour de France s pevným prevodom?
Koľko vážia bicykle Tour de France? … V skutočnosti holandský cyklistický časopis Fiets predstavil bicykel z pretekov v roku 1903 s hmotnosťou 39,7 libier…s pevným prevodom Dnes vážia bicykle tesne pod 15 libier – ale nie je nižšia, pretože minimálna hmotnosť bicykla UCI je 6,8 kg, čo je v prepočte 14,99 libier.
Koľko prevodových stupňov je na bicykloch Tour de France?
Nezáleží na ráme, jazdci používajú Campagnolo Super Record 12-rýchlostné komponenty, kolesá Campagnolo, tyče a predstavce Deda Elementi, sedlá Prologo a pneumatiky Vittoria.
Používajú profesionálni cyklisti prevody?
Profíci často používajú 55×11-zubový vysoký prevod na časovky Na rovinatých alebo valivých etapách môžu mať 53/39T prevodníky s 11-21T kazetou. V miernych horách prechádzajú na veľkú zubačku 23T alebo 25T. V týchto dňoch sa pripojili k revolúcii veľkých prevodov ako mnohí rekreační jazdci.
Aký prevodový pomer používajú profesionálni cyklisti pri stúpaní?
„Väčšina našich mužov bude používať 36x29 a niektorí, horolezci so silnejšími nohami, budú mať vzadu 39 a 32. Hofland, náš zostávajúci šprintér, používa 36 x 29. "Na normálnych etapách alebo iných horských etapách používajú 39 vpredu a 29 vzadu. A to je viac než v poriadku pre bežné štádiá. "
