Hypoidné prevody sa zvyčajne používajú v pohonoch automobilov so zadným náhonom. Vyšší hypoidný offset umožňuje prevodu prenášať vyšší krútiaci moment. Zvýšenie hypoidného offsetu však vedie k zníženiu mechanickej účinnosti a následnému zníženiu spotreby paliva.
Aké sú výhody hypoidného výstroja?
Výhodou hypoidného ozubenia je, že kužeľový pastorok môže byť realizovaný s väčším uhlom špirály vďaka odsadeniu osi Tým sa zvyšuje celkové pokrytie zuba. Z tohto dôvodu sú hypoidné prevodovky schopné prenášať väčší krútiaci moment ako jeden špirálový zub.
Kde používate hypoidné vybavenie?
Vo viacstupňových prevodovkách sa hypoidné prevody často používajú pre koncový stupeň, kde sú potrebné nižšie otáčky a vysoké krútiace momenty. Najbežnejšia aplikácia pre hypoidné prevodovky je automobilový priemysel, kde sa používajú v zadných nápravách, najmä pre veľké nákladné vozidlá.
Aký je dôvod na použitie hypoidných prevodov na zadnej náprave?
V porovnaní so špirálovými kužeľovými prevodmi poskytujú hypoidné prevody offset, ktorý umožňuje zníženie karosérie vozidiel s pohonom zadných kolies o 50 mm alebo viac.
Prečo je hypoidná vhodnejšia na úžitkové vozidlá?
Vo väčšine úžitkových vozidiel sa na zadných nápravách používajú jednostupňové hypoidné prevody. Nielenže to vedie k lepšej spotrebe paliva: hladina hluku je väčšinou nižšia Tiež počet dielov zadnej nápravy je menší, a preto hmotnosť jednoprevodovej hypoidnej nápravy bude nižšia ako u dvojstupňová náprava s redukciou náboja.
