Kužeľovitosť pneumatiky nastáva, keď výrobca pneumatiky nedokáže správne vyrovnať oceľové pásy pod behúňom pneumatiky Viac pásov na jednej strane spôsobuje, že sa pneumatika trochu nafúkne kužeľovitý tvar. Správne zarovnané pásy sa nafúknu rovno cez behúň.
Čo sa stane, keď má pneumatika problém s kužeľovitosťou?
Kužeľovitosť pneumatík je výsledkom, keď pásy pneumatík nie sú dokonale zarovnané pri vytváraní pneumatiky Umiestnenie vrstvy pásu na jednu stranu spôsobuje problém. Pretože na jednej strane je viac pásov ako na druhej, povrch pneumatiky sa nesprávne nafúkne. Strana s menším opaskom nie je taká pevná ako druhá.
Čo spôsobuje šklbanie behúňa pneumatiky?
Čo je to „vykrúcať sa?“Krútenie behúňa alebo krútenie pneumatiky je trochu nadmerného pohybu, ktorý môžete cítiť pri riadení vozidla, ktoré bolo nedávno vybavené novými pneumatikami. Tento pohyb pochádza z pružnosti gumy medzi povrchom behúňa a kostrou.
Čo spôsobuje vybočenie auta pri jazde?
Opotrebované guľové čapy spôsobia, že sa vozidlo bude pohybovať/zatáčať s akoukoľvek vyjazdenou koľajou alebo drážkou na ceste, s ktorou sa vaše vozidlo stretne. … Opotrebované/uvoľnené puzdrá ozubených kolies a pastorkov môžu ovplyvniť smer vozidla pri akomkoľvek pohybe riadenia. Nakoniec to môže byť niečo, čo súvisí so zadným zavesením, ktoré spôsobuje vybočenie vášho vozidla.
Čo spôsobuje kolaps pneumatiky?
Pneumatika sa môže uvoľniť pri akomkoľvek počte problémov a spôsobiť jej odpadnutie počas jazdy. Väčšina z týchto incidentov sa vyskytuje v dôsledku nejakého druhu zlyhania upevnenia Môže to byť spôsobené tým, že matice kolesa sa pokazili, koleso má zlomené výstupky alebo sa zlomili samotné čapy kolesa.
