Zaťaženie strechy sa najskôr prenáša na krov. Potom sa prenáša do kĺbov. Tento prenos sily alebo zaťaženia z väzníkov na spoje je dosiahnutý väznicami. Teda rozloženie zaťaženia.
Ako krov prenáša zaťaženie?
Jednopoľový priehradový most je ako jednoducho podopretý nosník, pretože nesie vertikálne zaťaženie ohybom Ohýbanie vedie k stlačeniu horných pásov (alebo horizontálnych prvkov), napätiu v spodné pásy a buď napätie alebo stlačenie vo vertikálnych a diagonálnych prvkoch v závislosti od ich orientácie.
Kde pôsobí zaťaženie na nosník?
Všetky zaťaženia na priehradový nosník sú bodové zaťaženia aplikované v spojoch priehradových nosníkov; 3. Hmotnosť prvkov priehradového nosníka je malá v porovnaní so zaťažením spoja a vnútornou osovou silou, ktorú môže prvok niesť. Vzhľadom na vyššie uvedené predpoklady je každý nosník zaťažený iba na svojich koncoch, takže každý nosník je dvojsilový.
Aké zaťaženie nesie nosník?
č.: väznice sa rovná šírke poľa, t.j. rozstupu väzníkov. Rôzne komponenty priehradového nosníka sú znázornené na obr. 12.1.
Keď sa most predĺži na dlhú trasu alebo vzdialenosť?
Keď sú mosty predĺžené na dlhé trasy alebo vzdialenosti, potom na spojoch sa používa vahadlo alebo valec. Keď sa teplota zvýši, predĺženia a kontrakcie kĺbovej časti nie sú príliš ovplyvnené, ak sa použijú valčeky a vahadlá.
