Ozubené kolesá vo vnútri zadného diferenciálu sú zaplavené prevodovým olejom, ktorý maže prevody a ložiská a ochladzuje ich, aby sa zabránilo prehriatiu. Kvapalina sa časom rozpadne a v kvapaline sa zhromažďujú kovové piliny z ozubených kolies a ložísk. Raz za čas je potrebné vymeniť kvapalinu zadného diferenciálu.
Je potrebná diferenciálna služba?
Väčšina výrobcov odporúča, aby sa kvapalina diferenciálu menila každých 30 000 až 60 000 míľ. Je to chaotická práca a mal by ju robiť licencovaný mechanik.
Prečo by som mal opravovať zadný diferenciál?
Väčšina diferenciálov potrebuje výmenu kvapaliny pri približne 50 000 míľach Ak sa necháte príliš dlho alebo ak začne dochádzať kvapalina, diferenciál začne byť hlučný a môže nakoniec zlyhať. Ak sa tak stane, prevody sa môžu zadrhávať, zablokovať zadné kolesá a potenciálne spôsobiť veľké škody alebo dokonca nehodu.
Koľko stojí servis zadného diferenciálu?
V kombinácii s niekoľkými hodinami práce potrebnými na ich výmenu sú typické náklady na opravu zadného diferenciálu od 200 do 400 $ Ak sú potrebné prevody, toto číslo sa výrazne zvýši. Opravy zadného diferenciálu, ktoré zahŕňajú novú súpravu ozubených kolies, môžu byť medzi dielmi a prácou na ich výmene 1 500 USD alebo dokonca vyššie.
Aká je služba zadného diferenciálu?
Prevodový olej v zadnom diferenciáli maže a zabraňuje opotrebeniu zadných ozubených kolies Pravidelná výmena oleja v diferenciáli bude mať rovnaké následky, ako keby ste nikdy nemenili motor alebo prevodovku lubrikanty. … Keď sa to stane, je len otázkou času, kedy sa ozubené kolesá zaviažu a zničia sa.
