V rokoch 1863 a 1869 približne 15 000 čínskych robotníkov pomáhalo stavať transkontinentálnu železnicu. Platili menej ako americkí robotníci a bývali v stanoch, zatiaľ čo bieli robotníci dostávali ubytovanie vo vlakových vozňoch.
Prečo boli Číňania zvyknutí na stavbu železníc?
Čínska pracovná sila poskytla obrovskú prácu potrebnú na vybudovanie väčšiny zložitých železničných tratí v strednom Pacifiku cez pohorie Sierra Nevada a cez Nevadu. … Väčšina pochádza z južnej Číny hľadajú lepší život; uniknúť vysokej miere chudoby, ktorá zostala po povstaní v Taipingu.
Kedy začali Číňania stavať železnicu?
Podľa projektu Chinese Railroad Workers Project, Central Pacific začal s posádkou 21 čínskych robotníkov v januári 1864. Čínski robotníci pracujú na stavbe železnice postavenej cez pohorie Sierra Nevada, cca 1870s.
Kto postavil železnice v Číne?
Britskí a nemeckí priemyselníci spoločne postavili železnicu Tianjin–Pukou. Američania postavili železnicu Kanton – Sam Shui v Guangdongu v rokoch 1902–04. Cárske Rusko postavilo China Eastern Railway (1897-1901) ako skratku pre Transsibírsku magistrálu a Južnú Mandžuskú železnicu do Port Arthur.
Koľko Číňanov zomrelo pri stavbe železníc?
V rokoch 1865-1869 sa 10 000 - 12 000 Číňanov podieľalo na výstavbe západnej časti železnice v Strednom Pacifiku. Práca bola skľučujúca a veľmi nebezpečná. Približne 1 200 ľudí zomrelo pri výstavbe transkontinentálnej železnice. Viac ako tisícke Číňanov poslali svoje kosti späť do Číny, aby ich pochovali.
