Testovacia norma DO-160G oddiel 14 špecifikuje jednu kategóriu zariadení. Kategória vybavenia S: Zariadenia inštalované na miestach vystavených korozívnej atmosfére počas bežnej prevádzky lietadla Zariadenie spĺňajúce tento popis musí prejsť testovaním soľným postrekom RTCA-DO-160.
Je bezpečné zraziť 160?
Účelom testu prevádzkovej bezpečnosti otrasov a nárazov RTCA DO-160 je určiť schopnosť zariadenia pokračovať v prevádzke počas bežnej prevádzky lietadla … Udalosti ako rolovanie, pristávanie alebo keď sa lietadlo počas letu stretne s náhlymi poryvmi, môže to spôsobiť otrasy lietadla a jeho komponentov.
Spĺňam podmienky na získanie 160?
DO-160, Environmentálne podmienky a skúšobné postupy pre palubné vybavenie, publikované RTCA (Radio Technical Commission for Aeronautics), je medzinárodná norma, ktorá definuje testovacie podmienky prostredia a použiteľné skúšobné postupy a kritériá pre avionické vybavenie na určenie ich výkonu …
Môžete urobiť 160-stupňový teplotný test?
Účelom testovania teplotných zmien RTCA DO-160 je určiť výkonnostné charakteristiky zariadenia pracujúceho medzi extrémami vysokej a nízkej prevádzkovej teploty. Je dôležité poznamenať, že toto testovanie teploty je len testovanie teploty.
Vykonáva 160 test piesku a prachu?
Štandard testu piesku a prachu RTCA DO-160 určuje odolnosť zariadenia voči účinkom fúkaného piesku a prachu Test zahŕňa prenášanie piesku a prachu vzduchom pohyb miernou rýchlosťou. … Piesok a prach môžu tiež upchať pohyblivé časti, ako sú kĺby a relé. Filtre môžu byť tiež zbytočné.