Jeden výraz, s ktorým ste sa už pravdepodobne stretli, no možno ste úplne nepochopili, čo znamená, je „piate koleso“alebo „5. koleso“. Toto je typ prípojného obytného auta, ktoré si vyžaduje ťahanie veľkým pickupom kvôli typu ťažného zariadenia, ktoré používa.
Považuje sa 5. koleso za obytný automobil?
Definícia RV je v podstate motorové vozidlo alebo príves, ktorý zahŕňa obytné priestory určené na ubytovanie. Medzi typy obytných áut patria obytné automobily, obytné prívesy, karavany (známe aj ako cestovné prívesy a obytné prívesy), prívesy s piatym kolesom, vyskakovacie karavany a nákladné autá.
Aký je rozdiel medzi 5. kolesom a obytným autom?
Hlavný rozdiel medzi točnicou a obytným prívesom je ako sa spája s vozidlom, ktoré ho ťahá. Namiesto pripojenia cez ťažné zariadenie na úrovni nárazníka sa točnice pripájajú k ťažnému zariadeniu vo vnútri korby nákladného auta.
Prečo sa obytnému automobilu hovorí točnica?
Topé koleso dostalo svoj názov podľa pôvodného dizajnu. Pôvodne boli vynájdené pre konské povozy v polovici 50. rokov 19. storočia Výrobcovia (v tom čase vyrábali komponenty ručne) umiestnili horizontálne koleso na rám nákladu alebo „nákladné auto“, ktoré umožňovalo predná náprava sa sama otáča.
Ako je klasifikované 5. koleso?
Príves s piatym kolesom: najväčší príves.
Päta kolesa sú najväčším dostupným segmentom prívesov pre obytné automobily a často sa dajú rozpoznať podľa jeho zvýšeného predĺženia, ako napríklad predĺženia nad kabínou v Segment triedy C RV. … Vďaka tejto veľkosti majú piate kolieska často dostatok priestoru pre izby a vybavenie.
