Krútenie behúňa alebo krútenie pneumatiky je trochu nadmerného pohybu, ktorý môžete cítiť pri riadení vozidla, ktoré bolo nedávno vybavené novými pneumatikami. Tento pohyb pochádza z pružnosti gumy medzi povrchom behúňa a kostrou.
Prečo sa nové pneumatiky krútia?
Pneumatiky s plnou hĺbkou dezénu sa zvyčajne cítia viac vŕzgajúce ako plešaté, jednoducho pretože behúň blokuje schopnosť deformácie. To znamená, že je to zvyčajne trochu jemné.
Čo znamená behúň vľavo?
Všetky čísla napravo označujú percento použiteľného zostávajúceho dezénu, ktoré sa používa na určenie kreditu prideleného zákazníkovi na nákup náhradnej pneumatiky. Čísla vľavo označujú percento opotrebovaného behúňa, aby sa určil poplatok zákazníka za výmenu pneumatiky.
Aký je účel drážok dezénu?
Oblasti medzi blokmi behúňa sa označujú ako dutiny behúňa alebo drážky behúňa. Dutiny v dezéne poskytujú pneumatike trakciu tým, že umožňujú blokom dezénu pohybovať sa a ohýbať sa, keď pneumatiky priľnú k vozovke. Umožňujú tiež únik vody, keď sú vozovky mokré.
Ako dlho by mal behúň vydržať?
Ak najazdíte typický počet míľ, niekde okolo 12 000 – 15 000 míľ ročne, behúň pneumatiky sa opotrebuje za tri až štyri roky, teda dávno predtým gumová zmes áno. Ak však jazdíte oveľa menej alebo máte auto, na ktorom jazdíte len cez víkendy, problém môže predstavovať starnúce pneumatiky.
