Od roku 2000 sa výroba trojprúdových lietadiel s úzkym aj širokým trupom pre takmer všetky komerčné lietadlá zastavila a boli nahradené lietadlami typu twinjet. Od roku 2016 sú obchodné prúdové lietadlá Falcon 7X, 8X a 900, z ktorých všetky používajú S-potrubie, jedinými vyrábanými trijetmi.
Prečo neexistujú trijety?
Dôvodom bolo, že ak zlyhá jeden motor, bude dosť času na núdzové pristátie na najbližšom letisku pomocou druhého zostávajúceho motora … Samozrejme, dlho -Diaľkové trasy ponad oceány boli podľa týchto pravidiel pre dvojité prúdové lietadlá nemožné – preto si vyžadovali lietadlá s viac ako dvoma motormi.
Sú Trijety bezpečné?
Odpoveď:Nie. Trijety sú bezpečné. Ale moderné dvojmotorové lietadlá majú také spoľahlivé motory, že piloti môžu lietať celú svoju kariéru bez toho, aby zažili poruchu motora. … Tieto vysoko spoľahlivé motory s vysokým ťahom znížili potrebu ďalších motorov.
Je trijet 747 skutočný?
Boeing 747 Trijet by bol výrazne kratší ako základný 747. Bol navrhnutý tak, aby konkuroval súčasným širokotrupým trojprúdovým lietadlám, konkrétne Lockheed L1011 a McDonnell Douglas DC-10.
Prečo bol model 747 prerušený?
Letecké spoločnosti už za posledných pár rokov vyraďovali lietadlá, ale keď pandémia Covid-19 prudko obmedzila leteckú dopravu po celom svete, posledných niekoľko komerčných 747 definitívne pristálo. Boeing tvrdí, že posledné lietadlo dodá Atlas Air v roku 2022.
