Odborníci na prepravu tvrdia, že stúpajúce ceny v oceánoch sú dôsledkom prerušení v dodávateľských reťazcoch, ktoré spôsobili oneskorenia v prístavoch a vnútrozemských distribučných sieťach, keďže západní maloobchodníci a výrobcovia sa ponáhľajú doplniť zásoby, ktoré boli vyčerpaný počas pandémie Covid-19.
Prečo sú sadzby za kontajnerovú dopravu také vysoké?
Základné príčiny sú zložité a zahŕňajú meniace sa obchodné vzorce a nerovnováhy, riadenie kapacity dopravcami na začiatku krízy a prebiehajúce meškania súvisiace s COVID-19 v bodoch dopravných spojení, napríklad porty.
Prečo je náklad v roku 2021 taký drahý?
Otázkou zostáva: prečo je doprava v roku 2021 taká drahá? Hlavným dôvodom náhleho nárastu cien dopravy je pretrvávajúci nepriateľ sveta: COVID-19.… Celosvetový nedostatok prepravných kontajnerov Nehoda v Suezskom prieplave mala významný vplyv.
Prečo sadzby za prepravu kolíšu?
Jednoduché a priamočiare – sadzby za prepravu sú určené ponukou a dopytom Hlavným hnacím faktorom kolísania sadzieb za prepravu sú trhové sily. Faktory, ako sú ceny pohonných hmôt, prejdená vzdialenosť, náklady na terminál atď. Toto skreslenie malo za následok narastajúci rozdiel medzi ponukou a dopytom.
Prečo sa náklady na dopravu zvýšili?
Vyššie prepravné náklady spôsobila kombinácia faktorov vrátane rastúci dopyt uprostred stimulačných kontrol, presýtených prístavov a príliš malého počtu lodí, prístavných robotníkov a kamionistov. Problémy sú príliš rozsiahle na to, aby sa dali napraviť akoukoľvek krátkodobou opravou, a vytvárajú dominový efekt v rámci dodávateľských reťazcov v USA.
