Oživenie 2-taktných motoriek Dnes sa však 2-taktné bicykle vracajú na scénu Nové technológie znížili výfukové emisie a zároveň zvýšili výkon. Zatiaľ čo 2-takt nikdy neponúkne krútiaci moment ako 4-takt, sú dostatočne blízko pre väčšinu víkendových jazdcov.
Prečo už neexistujú dvojtaktné bicykle?
Odpoveď: Dvojtakt opustili trh pretože nedokázali splniť stále sa sprísňujúce normy EPA pre výfukové emisie vozidiel … Štvortaktný motor má samostatný zdvih piesta pre každý zo štyroch funkcií potrebných pre zážihový motor: nasávanie, kompresia, výkon a výfuk.
Vyrobí Honda znova dvojtaktný motocykel?
Tajné plány Hondy: Dva ťahy sú SPÄŤ! Honda plánuje priviesť späť dvojtakt s úplne novým motorom so vstrekovaním paliva s čistým spaľovaním. Práve boli zverejnené patenty, ktoré ukazujú bočný a predný nárys nového dvojtaktného motora z veľkého H.
Vyrábajú ešte 2-taktné motory?
Napriek tomu KTM vyčistila dvojtakt a posunula ho do budúcnosti. Svetovo prvý sériovo vyrábaný dvojtaktný motocykel so vstrekovaním paliva je konečne tu. … Technológia KTM TPI je patentovaná, ale môžete očakávať, že konkurenti vyvinú podobné dvojtakty so vstrekovaním paliva v nasledujúcich rokoch.
Prečo sú 2-taktné motory zakázané?
Dvojtaktné motory s karburátorom a elektronickým vstrekovaním sa považujú za motory s vysokými emisiami. … Karburátorový dvojtaktný motor môže vypustiť až 25 – 30 percent nespáleného paliva do vody alebo atmosféry, a preto sú motory s vysokými emisiami na niektorých jazerách zakázané
