Vo vašom prípade sa zdá, že pastorok pracuje v priesečníku s hnacím hriadeľom. To spôsobí vibrácie pri rýchlosti. Dôvod, prečo pridávanie hmotnosti spolu s pasažierom ovplyvňuje vibrácie je ten, že uhol priesečníka sa zlepšil, ale problém sa neodstránil.
Čo sa stane, ak máte nesprávny uhol pastorka?
Aké príznaky by vás teda viedli k identifikácii zlého uhla pastorka? Vibrácie hnacieho ústrojenstva pri rýchlosti, preskočenie kolesa a únava/porucha univerzálneho kĺbu sú všetko dobré ukazovatele. Tieto veci sa môžu objaviť z ničoho nič pri poruchách púzdier odpruženia, poruchách uchytenia motora a prevodovky alebo dokonca únave a obalení listových pružín.
Čo spôsobuje vibrácie hnacej sústavy?
Vibrácie v hnacom hriadeli môžu byť spôsobené mnohými podmienkami. Jednou z najčastejších príčin vibrácií hnacieho ústrojenstva sú opotrebované U-kĺby alebo klzné drážky, nevyvážené komponenty, strmene mimo fázu alebo nesprávne zarovnané uhly, blížiace sa k kritickému rozsahu otáčok a strmeň uši, ktoré nie sú sústredné s drážkami.
Mal by byť uhol pastorka hore alebo dole?
Mal by smerovať hore smerom dopredu, pričom vozidlo sedí v svetlej výške na rovnom povrchu. Aspoň 1 stupeň a ideálne nie viac ako 3 stupne vyššie.
Koľko stojí vyváženie hnacieho hriadeľa?
Z toho, čo sme skúmali prostredníctvom viacerých ponúk online, sa priemerné vyváženie hnacieho hriadeľa, vrátane profesionálnej práce, pohybuje medzi $120 až $185 Ak by ste však potrebovali nové U-kĺby, ako aj vyváženie hnacieho hriadeľa, čo je často prípad väčšiny opráv, cena sa môže priblížiť k 200 až 250 USD+.
